Dansk
English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Suomi
हिन्दी
Hvilke faktorer bestemmer komforten af en barnevogn
2022-05-20
Generelt er klapvognens komfort hovedsageligt bestemt af følgende faktorer:
1. Stødabsorberende design: Stødabsorbering er en meget, meget vigtig faktor, der påvirker komforten. En trolley med dårlig stødabsorberende evne skubber ud af døren, men du kan mærke det på få minutter, når du krydser et fartbump eller en ujævn vej. Til følelsen af "hele bilen skælver", er det garanteret, at baby bliver urolig i bilen med det samme. Babyens rygsøjle og hjerne er begge i udviklingsperioden. God stødabsorbering er ikke kun behageligt, men også mere befordrende for barnets sunde udvikling. Derfor skal du ved køb af bil se på støddæmpningsevnen! Generelt er stødabsorberingskapaciteten bestemt af støddæmperens fjeder-, dæk- og rammestruktur: generelt har low-end klapvogne ikke stødfjedre, almindelige har kun to hjul med fjedre, og high-end klapvogne har fjedre. Alle fire hjul har fjedre.
Pneumatiske dæk til store hjul vil have bedre stødabsorbering. Normalt har store hjul bedre stødabsorbering end små hjul, men kroppen på store hjul er generelt tungere. Rammekonstruktion: Den forstærkede "butterfly" stødabsorberende ramme har god stødabsorbering. Imidlertid er kroppens vægt og stødabsorberingsevnen nogle gange uforenelige. Nogle producenter "reducerer vægten" af kroppen for meget, hvilket resulterer i en alt for enkel kropsramme og utilstrækkelig tykkelse, hvilket uundgåeligt vil føre til utilstrækkelig stødabsorberingsevne. Selvfølgelig vil nogle avancerede biler også tilføje kropsstødfjedre, men de er sjældne.
2. Barnevognsbredde: Kroppens bredde er en meget vigtig faktor. Med stigningen i babyens højde og vægt vil kravene til kroppen blive højere og højere, især om vinteren, når en tyk bomuldsfrakke bæres, vil kroppen blive bredere. Hvis barnet falder i søvn, og kroppen er for smal, vil det uundgåeligt få barnet til at klemme sig ind i kroppen, hvilket vil være ubehageligt.
Derfor er bredde også en vigtig faktor at være opmærksom på. Generelt er en bilbredde på omkring 40 cm nok til at give en mere behagelig plads til aktiviteter.
3. Ryglænets design: Ryglænets materiale og ryglænets justeringsevne påvirker også babyens komfort til en vis grad. Et fast ryglæn kan give stærk støtte til barnets ryg og beskytte barnets rygsøjle, hvilket er nødvendigt.
Det er bedst ikke at vælge en paraplybil uden en ryg som denne, især for små måneder gamle babyer.
Den almindelige konfiguration af bagpanelet er, at bagpanelet kan justeres i 3 gear, som kan lænes tilbage eller sidde. Det ville være endnu bedre, hvis bilens fodstøtter også kunne justeres i vinkel.
5. Højde: Højt landskabsdesign kan reducere indånding af biludstødning, og babyens synsfelt er også bedre, hvilket også er en faktor, der kan tages i betragtning.
1. Stødabsorberende design: Stødabsorbering er en meget, meget vigtig faktor, der påvirker komforten. En trolley med dårlig stødabsorberende evne skubber ud af døren, men du kan mærke det på få minutter, når du krydser et fartbump eller en ujævn vej. Til følelsen af "hele bilen skælver", er det garanteret, at baby bliver urolig i bilen med det samme. Babyens rygsøjle og hjerne er begge i udviklingsperioden. God stødabsorbering er ikke kun behageligt, men også mere befordrende for barnets sunde udvikling. Derfor skal du ved køb af bil se på støddæmpningsevnen! Generelt er stødabsorberingskapaciteten bestemt af støddæmperens fjeder-, dæk- og rammestruktur: generelt har low-end klapvogne ikke stødfjedre, almindelige har kun to hjul med fjedre, og high-end klapvogne har fjedre. Alle fire hjul har fjedre.
Pneumatiske dæk til store hjul vil have bedre stødabsorbering. Normalt har store hjul bedre stødabsorbering end små hjul, men kroppen på store hjul er generelt tungere. Rammekonstruktion: Den forstærkede "butterfly" stødabsorberende ramme har god stødabsorbering. Imidlertid er kroppens vægt og stødabsorberingsevnen nogle gange uforenelige. Nogle producenter "reducerer vægten" af kroppen for meget, hvilket resulterer i en alt for enkel kropsramme og utilstrækkelig tykkelse, hvilket uundgåeligt vil føre til utilstrækkelig stødabsorberingsevne. Selvfølgelig vil nogle avancerede biler også tilføje kropsstødfjedre, men de er sjældne.
2. Barnevognsbredde: Kroppens bredde er en meget vigtig faktor. Med stigningen i babyens højde og vægt vil kravene til kroppen blive højere og højere, især om vinteren, når en tyk bomuldsfrakke bæres, vil kroppen blive bredere. Hvis barnet falder i søvn, og kroppen er for smal, vil det uundgåeligt få barnet til at klemme sig ind i kroppen, hvilket vil være ubehageligt.
Derfor er bredde også en vigtig faktor at være opmærksom på. Generelt er en bilbredde på omkring 40 cm nok til at give en mere behagelig plads til aktiviteter.
3. Ryglænets design: Ryglænets materiale og ryglænets justeringsevne påvirker også babyens komfort til en vis grad. Et fast ryglæn kan give stærk støtte til barnets ryg og beskytte barnets rygsøjle, hvilket er nødvendigt.
Det er bedst ikke at vælge en paraplybil uden en ryg som denne, især for små måneder gamle babyer.
Den almindelige konfiguration af bagpanelet er, at bagpanelet kan justeres i 3 gear, som kan lænes tilbage eller sidde. Det ville være endnu bedre, hvis bilens fodstøtter også kunne justeres i vinkel.
5. Højde: Højt landskabsdesign kan reducere indånding af biludstødning, og babyens synsfelt er også bedre, hvilket også er en faktor, der kan tages i betragtning.
6. Skygge: Markisen er fortrinsvis multi-vinkel justering, som kan opfylde behovene for skygge og regn i forskelligt vejr og forskellige stillinger. Fordi barnet ofte sidder fremad i stedet for at læne sig tilbage på stoleryggen, og når solvinklen er lav, hvis forteltet er kort, vil barnet ikke være dækket til, så prøv at vælge forteltet med et stort afskærmningsområde. af.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy